2019 宇视解密好“AI”真相

    【CPS中安网 cps.com.cn】“无宇伦比·智视未来”。

　　这是宇视科技从今年4月开始，在全国70余城市举行的“AI工程化新产品新服务巡展”会上的主题。宇视科技深圳办事处主任李军在接受采访时表示，今年宇视将在市场中重点推广AI产品，这也是本届主题的蕴意所在。

　　在智能化变革浪潮涌动下，安防行业刮起了一场“AI图像智能”飓风，企业或被动或主动的裹挟前行。作为行业内的头部企业，宇视科技属于后者。

　　CPS中安网了解到，在巡展会上，宇视科技现场重点解密了AI规模部署、大国重器IMOS 8.0操作系统、100余款AI家族新品与最新智能交通解决方案等，以安心服务体系为合作伙伴赋能，抢占人工智能变革高地。

　　会议现场，宇视相关负责人详细介绍了公司在智能化时代下所取得的技术成果，并向与会嘉宾分享了他们对于AI赋能行业的理解。

　　┃解密好“AI”真相

　　2016年，随着卷积神经网络技术的突破，图像识别、图像检测等相关技术性能得到提高，能够真正工业化落地。在安防行业巨大的市场需求、强劲的资金实力簇拥下，图像智能相关的人工智能技术开始在安防行业快速落地，包括公安、交通、城市管理等领域开始规模应用。

　　虽然技术达到了应用的水平，然而应用情况却不尽如人意。CPS中安网了解到，部分项目安装了大量“人工智能相关产品”，但并未起到多大作用。

　　对此，宇视科技公共安全解决方案部副部长田宗宾表示：“AI到底能给我们带来什么？怎样才能更好的去服务于我们的生活？其实这才是真正需要思考的问题。因为AI不仅仅是技术，也不仅仅是产品，它其实需要的是解决一些实际的问题。”

　　“好AI一定是将技术转化为产品，并形成解决方案，最终落地应用，而落地关键则是AI工程化，即必须具备三个能力——算力、算法、样本的基础资源能力，产品架构能力，科学化布点、AI技战法、组织流程的业务保障能力。”

　　细分来看，在基础资源能力上，目前传统安防企业与CV公司在算力上面已经逐渐趋同，各个厂家不会有特别大的区别；MOT算法上，基于谷歌的TensorFlow（GitHub）深度学习框架的开源，目前传统安防企业与CV公司，在主流的实战算法上已经处于同一起跑线；而样本库的容量是决定算法精度的关键，宇视科技通过实战积累了足够的分类样本及样本库，目前已经拥有10亿级的人脸样本及百亿级的车辆样本库。

　　在产品架构上，为了保障AI能够真正的在各场景应用，为客户带来更多价值，宇视科技去年发布大型安防智能化基础架构操作系统IMOS 7.0，经过一年技术迭代，今年3月，宇视又发布IMOS8.0版本，新增4大类、10小类、282个特性，完成全流程系统化升级。

　　田宗宾介绍，IMOS 8.0版本在算力方面，首创异构平台设备的芯片级调度集群，实现计算资源合理配置；接入方面，7.0版本单域报警能力是20万条/天，8.0支持200万条/天，支持10000位用户同时在线管理、跨域300万台设备接入；前端方面，多种自研算法植入，实现前端多点联动、3D放大、光心纠偏、多画面实时同时播放等特色功能。

　　“未来，IMOS将持续保持迭代，为用户、合作伙伴提供更好的服务”。

　　在业务保障能力方面，也是AI工程化最核心的问题。一是科学化布点，面对用户不同的业务诉求以及不同的场景，要从宏观视角、局部视角、微观视角去考虑前端的选择及部署问题；二是AI技战法，要贴近用户的实战业务出发，将AI技术分配做到最优；三是完整的组织流程保障，专人专班保证流程正常运转。

　　田宗宾认为，AI工程化在于对客户产生价值，最关键的一环并不取决于高大上的各种神经网络、各种芯片。技术和产品化只是起点，真正良性的商业化才是生命力。

　　┃双电警解决方案or超100款 AI新品亮相

　　为了更好的服务用户，在产品端，宇视科技结合自身行业经验，学习AI新技术新操作，基于IMOS操作系统，2019年发布新一代AI摄像机、录像机、速通门、人脸门禁等100余款AI新品，覆盖更广智能安防场景。

　　其中，昆仑、秦岭、燕山、祁连等大众熟悉产品都进行了技术升级，比如即将发布的昆仑三代一体机，具备三高，高性能高融合高可靠，其中高性能可以支持到4U高度，做到4000张人脸并处理能力，是原有设备的数倍。

　　在解决方案上，为实现路口视频全覆盖及实时温馨提醒，破解城市交通治理难题，打造“文明路口”，全面彰显现代智能交通管理以人为本新理念，宇视科技发布业内首创智能交通AI端产品和解决方案——全电警和轻电警“双电警”。

　　据不完全统计，造成交通拥堵的核心原因，主要有四个方面：车多、路差、欠智能的信号控制、不文明的交通行为。而不文明的交通行为更偏向主观，造成交通拥堵的影响也更大。

　　针对不文明的交通行为，目前的做法有电子警察（比如治理机动车交通违法）、交警现场执法（比如管控非机动车交通违法等）、还有如红卫兵、志愿者等协助进行交通劝导等，但是效果还不明显，尤其是在监控盲区、交警不在现场的路口，交通违法行为依然屡屡出现，比如加塞变道、非机动车闯红灯、行人闯红灯等。

　　宇视科技智能交通产品经理高志成表示：“作为智能交通解决方案提供商，我们也在探索，有没有一种方案可以整体来管控路口交通驾驶行为，规范路口交通习惯呢？今天，在AI端技术的加持下，面对这些不文明驾驶问题，宇视科技首创性地推出了“轻电警”、“全电警”等“文明路口” 解决方案。

　　“全电警”解决方案通过卡口相机、鱼眼相机及电警相机实现视频监控全覆盖，消除路口盲区，并完成机动车、非机动车及行人等全部交通参与对象的违法行为全过程抓拍。路口监控区域的“全覆盖+全记录”可提升交管部门取证执法科学性，有效减少执法争议。

　　而提出“轻电警”解决方案，主要是为了倡导并实践处罚与提醒相结合的人性化交通执法模式，通过在路口区域分布增设LED显示屏，并将前端智能抓拍相机直接联动LED显示屏进行交通违法提醒，实现全天候非现场执法，有效减少交通违法事件的发生，极大减轻交管部门管理压力，提高民众文明出行意识及配合度。

　　高志成介绍，通过部署“双电警”解决方案，一方面解决了交管部门的盲区监控难题，以监控为依据的取证与执法将更科学、人性，提高执法效率，震慑了不文明交通行为；另一方面，有据可依的记录形式，让文明出行者得到认可与鼓励，为营造文明和谐交通秩序起到引导作用。

　　据了解，目前全电警解决方案已经在江苏太仓和、西安、南宁等地部署，广东省内主要在中山、广州；未来也会针对社区和园区等领域安全盲区做鱼枪联动方案。 

声明:

凡文章来源标注为"CPS中安网"的文章版权均为本站所有，如需转载请务必注明出处为"CPS中安网"，违反者本网将追究相关法律责任。非本网作品均来自互联网并标明了来源，如出现侵权行为，请立即与我们联系，待核实后，我们将立即删除，并向您致歉。